penyebab air radiator masuk ke oli mesin diesel

Mesinakan memanas yang disebabkan oleh pendingin mesin yang telah mati atau kekurangan air pendingin. Memuainya cylinder head akan berakibat pada air radiator dan oli yang akan menyatu atau tercampur, dikarenakan antara blok mesin dan juga cylinder head yang memuai tersebut. Gambar 1.31. Kepala Silinder Memuai (Sumber :Medi-CAR Auto Repair) PenyebabAir Radiator/Coolant Masuk Ke Ruang Bakar, yaitu : Gasket mengalami kerusakan Yups, rusak. Antara besi dengan besi supaya maksimal tingkat kerapatannya harus diberi gasket. Nah kalau sudah begitu segera periksa oli mesin, karena takutnya, air radiator menginfeksi ruang mesin atau crankcase. Jika sudah, oli akan berwarna putih susu Selainitu, masih ada penyebab lain mesin diesel masuk angin, yaitu ketika melakukan penggantian komponen pada sistem bahan bakar, sehingga harus melepas beberapa komponen seperti selang-selang, filter bahan bakar, dan nozzle/injektor. Ketika bagian tersebut dibuka, udara luar akan berpotensi masuk. Jadi harus dilakukan oleh yang ahli. SaluranAir Menuju Radiator Pengertian Sistem Pelumasan (Lubricating System) Lubricating system adalah sebuah sistem dalam mesin yang berfungsi mensirkulasikan oli ke seluruh bagian mesin, untuk membersihkan, mendinginkan dan melumasi komponen-komponen mesin sehingga terhindar dari keausan. Tujuan dari lubricating system ini adalah Air radiator (radiator coolant) dan oli mesin (engine oil) seharusnya bekerja masing-masing dan enggak boleh saling nyampur.. Karena kondisi air radiator yang 'nyebrang' ke oli mesin bisa bikin kinerja pelumasan jadi bermasalah. Hal ini jelas berdampak pada sistem pelumasan yang tidak bisa bekerja dengan sempurna. Lừa Đảo Vay Tiền Online.

penyebab air radiator masuk ke oli mesin diesel